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东风多利卡单排高空作业车采用东风汽车股份有限公司生产的定型二类底盘改装而成。由二类汽车底盘、承载平台总成、副车架总成、操作系统总成、液压系统总成等系统构成,是用作高空或其它紧急抢救用途的车辆。具有较强的高空抢修功能,整车外形美观大方,动力性强。广泛应用于电力检修,路灯安装与维修,通信检修,高空摄影,高空清洗等高空作业领域,等企事业单位作为基本的移动式高空装备。
作业平台及调平机构:举升机构的端部连接作业平台,是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落,各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等;
高空作业车能悬伸作业、跨越一定的或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。路灯车,汽车式折臂高空作业车,方便,折臂结构紧凑,采用新型型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可,易于跨越物到达工作位置,是路灯作业、视频安装、园林城市绿化及建筑业不可或缺的高空作业工具
回转机构;通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时,经齿轮与固定齿圈啮合,齿轮沿齿圈滚动,带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱,以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式;
支腿机构:目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩。在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,可使前后左右4个液压支腿单伸出或缩回,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业;
乘车方式:
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