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公司专业生产折叠臂高空作业车、伸缩臂高空作业车、垂直升降平台、搬家作业车等各类型高空作业车。高空作业车由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代**的物种机械设备。广泛用于电力、路灯、**、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
据很多客户反馈,蓝牌高空作业车平均1200-2200/天,收入可观,而且高空作业车应用十分广泛,工程建设、高空外墙清洗、园林绿化、广告牌安装、厂房维护、路灯检修、高空电力设备抢修、树木修剪、高速监控维修、治安监控维修、仓库设备检修、影视广告拍摄、钢构内部固定、高架桥梁的建造。
主要性能特点优势:
l 蓝牌C照驾驶**,通过性好,适用于狭小空间作业;★
l 作业高度可达20米(另有17米、21米可供选择)★
l **大作业平台承载260KG(多可载3人),作业平台可旋转180°;★
l 整车钢结构件均采用高强度材料,自重轻、强度高,韧性大,可靠性高;★
l 进口电液比例阀组配合**的CAN总线控制系统,并配备,操作更安全,更方便;★
l 下车配有5寸液晶显示屏,实时显示检测臂长、仰角、平台高度、作业高度等;★
l 臂架采用国内的3节全链条式伸缩结构,内置断链保护器,使工作更安全、更稳定;★
l 前V后H型支腿,稳定性好,并配有“软腿”保护功能,可同时或单独操作,适应多种工况。★
l 主要配套液压、电器件:进口负载敏感比例阀、平衡阀、CAN总线控制系统等均为国内外**厂家生产。
高空作业车常见故障
故障1:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的。
故障2:操纵排档失灵
原因:⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵
排除方法:或修或换
故障3:液压系统漏油
原因:⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破裂或焊管接头油砂眼
排除方法:⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新
故障4:油门操纵阀不灵
原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油
排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位
故障5:压力表油不指示,或压力不上升
功能说明:
1、举升臂:四节伸缩臂,臂上装有长度传感器,若作业时**出PLG控制的作业角度和高度时,传感器自动。举升角度和作业高度电控面板上自动显示,清晰可见。单液压举升油缸,液压缸 别安装双向平衡阀、**臂的平稳可靠,整车不带吊钩。
2、四个液压支腿:每个支腿上装有支腿伸展传感器,和分别安装装有双向液压锁,其左右是:**支腿放下后不会自行收缩;若有未伸出或伸出不到位,则会,上装自锁不能作业,确保作业。支腿操纵阀为手动阀,四个支腿可单独控制。
3、中心回转360度,回转和工作斗上实现双位置操作,PLC电控控制,(形式为两电控箱)。
4、工作斗:能力平、垂直,方便作业。工作斗限载200kg.
5、加装了动力单元,即:主车出现故障时,可采用此动力单元来应急,同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。 此加一个手动开关和一个电控开关,操作灵活。
乘车方式:
坐飞机:到武汉天河机场,乘坐机场大巴直接到随州汽车站,我们排专员来接您。
坐火车:高铁到武汉火车站,普快列车到汉口站或武昌站,直接坐普快或到武汉站坐动车到随州火车站,我们排专员来接您。
自驾车:直接导航润力汽车股份有限公司地图即可。
欢迎八方朋友来我公司参观考察,期待您的光临!