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清障车是润力汽车公司生产的常规产品。清障车主要是为了保证公路的路畅通而设计的一种工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。我公司生产的道路清障车它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆,并且它的价格经济实惠。
国家交通管理部门关于车辆上蓝牌的相关规定:1.整车质量不**过4.5吨;2.额定载质量不**过1.5吨;整车尺寸不**过6米。
能上蓝牌的正宗国四排放一拖二清障车①东风系列(锐铃、小多利卡、福瑞卡)蓝牌一拖二清障车。此车型公告参数:整车质量4.495吨;额定载质量1.2至1.4吨;整车长度5.99米。
1、平板
尺寸:5.6米长*2.35米宽。5mm花纹板或冷冲压凹凸板。可承载5.5吨。
背载功能:平板可倾斜伸出并以小角度接触地面,被运载的车辆可直接开上平板面,或用液压绞盘牵引至平板面上,或用吊机吊上平板面上,平板再缩回原位置,完成装载。
2、托臂
2节托臂,可伸缩1.5米。托举3吨。
托举功能:托臂可伸缩、提升,将损坏的车辆从前部或后部车轴、车轮、钢板弹簧、车架等托起拖移。牵引功能:可以将一端托起的损坏车辆牵引走。还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将拖走。
3、卷扬
4吨液压卷扬,21米钢丝绳。
拖拽功能:可将车辆拖上平板
4、其他
工程、喊话筒,紧绳带、小车,托叉、拖车钩,备胎、随车维修工具等。液压元件(多路阀、转向阀、液压锁)全进口产品!随车出具底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车
产品工艺
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板,通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使钢制构件长期不锈蚀,从而延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响的液压钢管全部经过以下的工序处理:内表面喷丸-酸洗,冲洗-钝化-封口-电泳,油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序,有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8、上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装。
润力集团与**业相比是生产全,产品品种多的企业,公司环卫车和轻型车销量排位,是家一次性通过A2、C2三类压力容器、低速货车整车验收、消防车国家新标准验收的民营企业。
1. 本产品装备一套可伸缩、可倾斜的性能、可自动装卸的平台系统,具备“背托、托拖”两项强大功能,可节省更多人力、物力成本。
2. 平板全部采用高强度钢板,通过2000T折弯机一次折弯成型,承重性能好、抗压能力强。
3. 焊接技术采用二氧化碳保护焊,既保证了焊缝强度和质量,又保证了焊缝表面的圆滑美观。
4. 阀体采用五组双向联动控制操作阀,意大利进口技术,让操作变得更简单、。
5. 液压系统采用德国进口液压系统,关键液压件均为进口件。
6. 平板设有前轮挡板限位装置,使车辆运行更加平稳、安全。
7. 随车匹配多种附具,可灵活处理不同类型的车辆。
8. 安全、可靠、及时、灵活,是繁华市区交通管理的重要装备。
操作方法:
1、脱开绞盘离合器,拉出钢缆到被运载的车辆前,将“j”行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意:拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。
2、被运载车辆挂空挡,放开被运载车辆的驻车制动器。
3、控制绞盘操纵杆,把汽车拉上平台,并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时,切勿将绞盘的手动控制离合器脱开,这样会损坏绞盘。注意:在使用链勾利用绞盘牵引时,特别是底盘较底的小轿车,要非常小心不要损坏被拖车的部位,以免引起不必要的麻烦。
4、当被装载车辆已拖到位以后,用安全绑带绑住后胎,将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。注意:如果安全拉环坏了,安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。对于不能手动锁紧的安全绷带,可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点,使安全链适当张紧。
5、平板型道路清障车,平板上用绑带固定故障车时,必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。
6、绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。注意:尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象,操作时应定时检查绷带绷紧情况,尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下,应及时检查紧固,避免发生意外。
售后服务说明:
1、服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,**过一年,只收取配件费。我们承诺,公司对产品负责,服务让顾客满意。真诚、贴心、到位,让您买着放心,用着舒心!
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