高速路救援车 淮安6吨清障车 **

道路清障车的结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、一拖二平板型、普通型系列。其中托吊分离型包含吊臂和不两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型，中型和重型之分。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂，中轻型都是吊臂不的。平板型清障车都是轻型车，只有两种吨位，分别是3吨型和5吨型，平板上可以背一台故障车，拖叉上可以拖一辆，该车型是常见的清障车型。
清障车主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车的用途 清障车是为保证道路畅通而设计的工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆，疏导道路交通的。
、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。
第三、清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。

国五一拖二清障车主要性能及特点：
●平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台，清障效率高，平板背载特别适合于长途作业。
●上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。
●平板为可折叠式平板，折叠板*小倾斜角度可达8°，适用范围广，能处理前保险杠较低的辆。
●人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。
●操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。
●上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能保证构件强度。
●液压系统采用parker无泄漏密封技术，油缸由厂家提供，安全可靠。

国家交通管理部门关于车辆上蓝牌的相关规定:1.整车质量不**过4.5吨；2.额定载质量不**过1.5吨；整车尺寸不**过6米。
能上蓝牌的正宗国四排放一拖二清障车①东风系列（锐铃、小多利卡、福瑞卡）蓝牌一拖二清障车。此车型公告参数：整车质量4.495吨；额定载质量1.2至1.4吨；整车长度5.99米。 
1、平板
尺寸：5.6米长*2.35米宽。5mm花纹板或冷冲压凹凸板。可承载5.5吨。   
背载功能：平板可倾斜伸出并以小角度接触地面，被运载的车辆可直接开上平板面，或用液压绞盘牵引至平板面上，或用吊机吊上平板面上，平板再缩回原位置，完成装载。
2、托臂
2节托臂，可伸缩1.5米。托举3吨。  
托举功能：托臂可伸缩、提升，将损坏的车辆从前部或后部车轴、车轮、钢板弹簧、车架等托起拖移。牵引功能：可以将一端托起的损坏车辆牵引走。还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将拖走。
3、卷扬
4吨液压卷扬，21米钢丝绳。  
拖拽功能：可将车辆拖上平板
4、其他
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C证可以开的国五蓝 牌清障车 
    国家交通管理部门关于车辆上篮牌的相关规定:      1.整车质量不**过4.5吨； 2.额定载质量不**过1.5吨； 3.整车尺寸不**过6米。
订车流程
一：购车洽谈通过电话联系或实地考察洽谈所需车辆的型号，价格和相关要求。
二：双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同或实地签订合同)。
三：根据客户要求下单，安排车间生产。
四：交付车辆验收，支付车辆余款，完成相关手续。
车辆交付（客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用，更多详细订车流程请来电咨询!）
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