道路清障车的结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、一拖二平板型、普通型系列。其中托吊分离型包含吊臂和不两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型之分。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂,中轻型都是吊臂不的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是3吨型和5吨型,平板上可以背一台故障车,拖叉上可以拖一辆,该车型是常见的清障车型。
2黄牌车型可根据要求定制板面长度,轴距可选3800mm板面5米6,4400轴距板面长度可达6米2,5600-5800轴距板长可达到7.8米,可定制排半带卧铺车型;黄牌车型可按需求选择适合您的车型,一般像汽车修理厂、4s店、保险公司、救援公司,针对常用车型普通家庭轿车,城市SUV,全尺寸SUV,小型蓝牌货车,七座商务车可选择板长5米6车型;拖车公司业务范围涵盖新车转运,轿车、豪车的运输就必须选择全落地救援拖车了,轿车底盘低,普通拖车容易产生剐,全落地救援拖车就可以完全避免这种情况产生;像好多用户需要救援、运输小巴车、9坐商务车,或者有些情况需要救援运输中小型货车,这种情况下我们就建议用户选择4400轴距-5800轴距车型、有四档可供选择板长6米2/板长6米5/板长7米2/板长7米8。您可以根据您的具体使用情况来选择车型。
清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车的用途 清障车是为保证道路畅通而设计的工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆,疏导道路交通的。
、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。
第三、清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
国家交通管理部门关于车辆上蓝牌的相关规定:1.整车质量不**过4.5吨;2.额定载质量不**过1.5吨;整车尺寸不**过6米。
能上蓝牌的正宗国四排放一拖二清障车①东风系列(锐铃、小多利卡、福瑞卡)蓝牌一拖二清障车。此车型公告参数:整车质量4.495吨;额定载质量1.2至1.4吨;整车长度5.99米。
1、平板
尺寸:5.6米长*2.35米宽。5mm花纹板或冷冲压凹凸板。可承载5.5吨。
背载功能:平板可倾斜伸出并以小角度接触地面,被运载的车辆可直接开上平板面,或用液压绞盘牵引至平板面上,或用吊机吊上平板面上,平板再缩回原位置,完成装载。
2、托臂
2节托臂,可伸缩1.5米。托举3吨。
托举功能:托臂可伸缩、提升,将损坏的车辆从前部或后部车轴、车轮、钢板弹簧、车架等托起拖移。牵引功能:可以将一端托起的损坏车辆牵引走。还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将拖走。
3、卷扬
4吨液压卷扬,21米钢丝绳。
拖拽功能:可将车辆拖上平板
4、其他
工程、喊话筒,紧绳带、小车,托叉、拖车钩,备胎、随车维修工具等。液压元件(多路阀、转向阀、液压锁)全进口产品!随车出具底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车
产品工艺
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板,通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使钢制构件长期不锈蚀,从而延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响的液压钢管全部经过以下的工序处理:内表面喷丸-酸洗,冲洗-钝化-封口-电泳,油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序,有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8、上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装。
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