高空作业车又名升降车,作业结构简单,操作方便,安全可靠,外型美观,广泛适用于**、电力、路灯、广告、摄影、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业。我公司高空作业车采用东风、江铃、庆铃等原装底盘,以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,保证用户作业安全。上、中、下操作,方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;16-32米作业高度可供选择,用途广泛。
设备结构紧凑,坚固耐用,操作方便可靠。特的全回转三节臂液压操控系统设计使 工作人员操作更平稳,能更安全的将工作人员送到作业位置,进行维修,安装,清洗,摄影, 造船,化工,电力抢修,剪枝,更换路灯及其他工程高空作业抢修!
我厂生产的高空作业车分类
一、10米,东风蓝牌双排座剪叉式高空作业车,可选配全柴/玉柴发动机
二、12米,1、东风蓝牌单排座高空作业车,2、江铃蓝牌双排座高空作业车
三、14米,1、东风,2、江铃,3、五十铃.
四、16米,1、东风,2、江铃,3、五十铃.4、福田,5、江淮
五、18米,1、东风,2、江铃,3、五十铃.4、江淮
六、20米,东风天锦
底盘配置: JX4D30B6H 功率 85KW115 马力/双排驾驶室,3360 轴距,7.00 钢丝胎,油刹,五档箱, 前桥 2 吨,后桥 3.5 吨,带方向助力,带排气制动,原厂 ABS,原厂空调,多功能方向盘 性能: 液压 360 度全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀,带电控操作举升臂, 四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单控制),上下二套操作 台,带 1 吨吊钩,作业高度 12 米,作业半径 5.6 米,起吊重量 1 吨。
这下大家可以不难看出:直臂高空作业车臂是倾斜,他的高度是离地面的高度,但半径是车体底座与作业地方的水平距离;曲轴式高空作业车在作业时,高度是一条直线到车辆底座,半径几乎为零。这便是两种高空作业车在高度和作业半径之间的区别。
高空作业车直臂与折臂的区别,相同点:都是360度全旋转、液压油缸控制。不同点:直臂作业车作业环境要大,半径大
此车型属于推广车型,可免交购置税.登高车底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用 特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。高 空作业车分为曲臂式和伸缩直臂式两种,平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外 作业和存放。适用于路灯管理处、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。
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单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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