蓝牌江铃国六17.5高空作业车 路灯高空作业车,直臂式高空作业车
高空作业车又名升降车,作业结构简单,操作方便,安全可靠,外型美观,广泛适用于**、电力、路灯、广告、摄影、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业。我公司高空作业车采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘,以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,保证用户作业安全。上、中、下操作,方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;16-32米作业高度可供选择,用途广泛。
直臂式高空作业车的特点及优势:
1、整车轻量化设计,采用进口高强度钢焊接,外形美观;
2、臂架和支腿采用进口高强度钢焊接成型,外形美观,受力大,强度高;
3、进口油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩,快速、平稳、可靠;
4、前V后H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
5、转台左右 360°回转,采用了先进的双涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能);
6、采用进口控制器自动控制,带显示屏,设置保护模式进行限幅,安全、可靠;
7、转台和吊篮双位操作,进口电液比例调速,转台手动操作,吊篮无线遥控操作;
8、下车与上车互锁,操作安全、可靠;
9、吊篮静态液压自动调平,360°回转,**载自动保护;
10、支腿带有位置检测开关,并有自动感应功能;
11、整车带发动机启动、熄火和远程油门开关,操作方便,节省燃油;
12、臂架自带照明灯,方便夜间或光线暗作业;
直臂式高空作业车比折叠臂式高空作业车更为省空间一些,操作起来也简单一些,外观也好看一些!
高空作业车常见故障
故障1:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的。
故障2:操纵排档失灵
原因:⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵
排除方法:或修或换
故障3:液压系统漏油
原因:⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破裂或焊管接头油砂眼
排除方法:⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新
故障4:油门操纵阀不灵
原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油
排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位
故障5:压力表油不指示,或压力不上升
高空作业车采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘,以度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重装启动功能,用户作业。上、中、下操作,方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;12-24米作业高度可供选择高空作业车的和:本机器长期露天工作,恶劣,所以定期尤为重要。为机器使用寿命,产品使用的性,一定要建立严格的制度及制度。主要有两部分,底盘和上车。底盘和根据底盘的使用说明书进行;上车可分为日常和定期。定期内容主要有:每工作50小时左右的一级,每工作300小时左右的二级及每工作1200小时左右的检查。
高空作业车注意事项
一、 未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空作业车。
二、 行驶前准备
1、 操作前应仔细阅读说明书,了解驾驶、使用要求,掌握整车行驶性能参数。
2、 行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。
3、 检查燃油箱油位。(需考虑高空和起重作业的油耗)
4、 检查液压油位,确保液压箱中的油量达到规定值。
5、 检查上、下臂是否落位,不得悬空。
6、 检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品,如果有,及时取下。在车辆行驶时,工作平台内部的放置没有固定的物品。
7、 检查支腿是否完全收回。
8、 检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离