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※本公司高空平台作业车/高空车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支
腿与工作臂互锁，防止误操作过位。
※本公司高空作业车均可上下操作，操作形式有全液压控制和电控两种，均可360度*旋转。
随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。
※该车电动操作系统均采用防水开关，避免了开关易进水，锈蚀漏电的问题，工作斗采用管状斗，
外形美观，在工作斗和转台实行双位置操作，使用方便，维修简便，安全可靠。
作业平台及调平机构：举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等；

举升机构：实现作业平台的升降和变幅。垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定；

高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。

支腿机构：目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，安全作业；
功能说明：
1、举升臂：四节伸缩臂，臂上装有长度传感器，若作业时**出PLG控制的作业角度和高度时，传感器自动。举升角度和作业高度电控面板上自动显示，清晰可见。单液压举升油缸，液压缸 别安装双向平衡阀、保证臂的平稳可靠，整车不带吊钩。
2、四个液压支腿：每个支腿上装有支腿伸展传感器，和分别安装装有双向液压锁，其左右是：保证支腿放下后不会自行收缩；若有未伸出或伸出不到位，则会，上装自锁不能作业，确保作业。支腿操纵阀为手动阀，四个支腿可单独控制。
3、中心回转360度，回转和工作斗上实现双位置操作，PLC电控控制，（形式为两电控箱）。
4、工作斗：能力平、垂直，方便作业。工作斗限载200kg.
5、加装了动力单元，即：主车出现故障时，可采用此动力单元来应急，同样可以实现臂的伸展、支腿的伸缩。 此加一个手动开关和一个电控开关，操作灵活。
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